SAE J2334 Système d'ingénierie de chambre de corrosion cyclique pour la simulation de corrosion automobile
1. Système de transition environnementale à haut débit
SAE J2334 nécessite des changements environnementaux rapides et reproductibles dans un cycle défini.
Le système intègre un module de séchage à air forcé indépendant et un système d'humidification à vapeur à réponse élevée
Permettre:
Transition rapide de 100% RH à 50% HR en 30 minutes environ
Répétition cyclique stable sans dérive
Reproduction précise des courbes environnementales SAE J2334
2. conception structurelle anticorrosion industrielle
Plastique renforcé de fibre de verre à haute résistance (FRP), moulage unique avec une stabilité thermique élevée.
Double système d'étanchéité: silicone pression d'étanchéité + barrière d'étanchéité à l'eau
Conception complète d'isolement empêchant les fuites d'aérosol de sel dans l'environnement de laboratoire
3. Contrôle intelligent et système de conformité des données
Le système comprend un profil de test SAE J2334 entièrement programmable avec des fonctions avancées de gestion des données.
Capacités clés:
Édition de test programmable multi-segment
Récupération de panne de courant avec CV automatique
Exportation de données USB et Ethernet
Génération automatique de rapports de test
Le format de données de sortie convient aux exigences d'audit OEM automobile et aux systèmes de traçabilité de laboratoire tiers.
Chambre de corrosion cyclique SAE J2334 pour le cycle d'essai automobile 24 heures
Structure standard du cycle
Phase humide:
50 ± 2 °C, 100% HR, durée: 6 heures
Phase de dépôt de sel:
Application contrôlée de sel simulant l'exposition au dégivrage routier, ~ 15 minutes
Phase de séchage:
60 ± 2 °C, 50 ± 5% HR, durée: 17 heures 45 minutes
Le système prend également en charge les cycles de corrosion personnalisés spécifiques aux OEM, y compris les protocoles de Ford, GM, Volvo et d'autres constructeurs automobiles.
Spécifications de la chambre de corrosion cyclique SAE J2334
Modèle | SC-010 | SC-016 | SC-020 |
Dimensions internes (mm) | 1300*1000*600 | 1600*900*720 | 2000*1000*800 |
Dimensions globales (mm) | 2000*1300*1600 | 2300*1300*1700 | 2700*1300*1900 |
Volume intérieur (L) | 780 | 1280 | 1800 |
Plage de température | + 10 ℃ ~ + 90 ℃ |
Gamme d'humidité | 30% ~ 98% RH |
Dépôt de brouillard de sel | 1 ~ 2ml / 80cm2 · h |
Système de refroidissement | Système de réfrigération mécanique de compression |
Système d'approvisionnement en eau | Système de purification de l'eau |
Préchauffage d'air | Baril d'air saturé (31 litres) |
Système de pulvérisation | Tour d'atomiseur et buses de pulvérisation |
Brouillard Sel collecté | Collecteur de brouillard et cylindre de mesure de brouillard |
Contrôleur | Contrôleur d'écran tactile LCD couleur programmable, connexion Ethernet |
Dispositif de sécurité | Protection contre la combustion sèche de l'humidificateur; Protection contre la surtempérature; Protection contre les surintensités; Protection contre la pénurie d'eau; Protection contre les fuites de terre |
Matériel | Plastiques renforcés de fibres de verre |
Configuration standard | 8 barres rondes |
Domaines d'application automobile
Châssis et composants structurels Bras de contrôle Systèmes de suspension Assemblages de fixation
| Corps et composants extérieurs Panneaux en acier galvanisé Structures de corps en aluminium Évaluation de la corrosion des bords (comportement de corrosion à bord coupé)
| Systèmes de véhicule électrique et de groupe motopropulseur |
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